電動三輪車実習装置 KENTAC 5300 - 製品案内
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電動三輪車実習装置 KENTAC 5300

- Matlabを使用したモデルベース開発の実習ができます。
- 2軸制御電気自動車について実習できます。
- EVモータ駆動制御の実習ができます。
- トルク制御/速度制限と操舵制御が容易な電動車両です。
- 回生エネルギーの実習ができます。
学習項目
- ブラシレスモータ(ホールセンサ)の駆動学習
- 2軸制御インバータについて実習
- C言語によるモータ制御の学習
- 回生エネルギーの学習
- Matlabを使用してのモデルベース開発実習
*Matlab/Simlinkは別途ご用意下さい
仕様
- 3輪車仕様:定員1名,最高速度6km/h,積載重量(運転者含む)100kg以下
- 制御部 2軸制御インバータ KENTAC 3815
CPU RENESAS製 SH2A-7216
通信 RS422,CAN
モータ制御プログラム書き込み:USB又はE10AUSB(オプション)
PWM出力 3相2軸PWM,FET 55V80A×12
*詳細は2軸制御インバータKENTAC 3815をご覧下さい
- ソフトウェア モータ制御開発支援システム(Simtrol-m-V02)付
Matlab/Simlink(2014a以降)と併用しシミュレーションと プログラムの自動生成
及び実機動作の検証(通信によるデータ収集も可能)とモデルベースによる開発工程
の実習が可能。
2軸トルク制御プログラム(Matlab/Simlink用ソース,C言語ソース公開)
- 標準操作端末:ジョイステック(前後,左右指示)を標準実装。
- 駆動部:ホイールインモータ2台(24Vで使用)
46極ブラシレスDCモータ(ホールセンサ付き)
24V 500W トルク17.7Nm
タイヤ直径約430mm
- 後輪 オムニホイール(WESN:トヨタ自動車東日本株式会社製全方向タイヤ)
- シート高さ調整用電動シリンダー(ストローク150mm,位置センサ付き)
- 蓄電池:鉛シールバッテリ 12V,20Ah×2個

Matlab/Simlinkのブロックダイアグラム
