電動三輪車実習装置 KENTAC 5300 - 製品案内

電動三輪車実習装置 KENTAC 5300

  • Matlabを使用したモデルベース開発の実習ができます。
  • 2軸制御電気自動車について実習できます。
  • EVモータ駆動制御の実習ができます。
  • トルク制御/速度制限と操舵制御が容易な電動車両です。
  • 回生エネルギーの実習ができます。

学習項目

  • ブラシレスモータ(ホールセンサ)の駆動学習
  • 2軸制御インバータについて実習
  • C言語によるモータ制御の学習
  • 回生エネルギーの学習
  • Matlabを使用してのモデルベース開発実習

*Matlab/Simlinkは別途ご用意下さい

仕様

  • 3輪車仕様:定員1名,最高速度6km/h,積載重量(運転者含む)100kg以下
  • 制御部 2軸制御インバータ KENTAC 3815

     CPU RENESAS製 SH2A-7216

     通信 RS422,CAN

     モータ制御プログラム書き込み:USB又はE10AUSB(オプション)

     PWM出力 3相2軸PWM,FET 55V80A×12

     *詳細は2軸制御インバータKENTAC 3815をご覧下さい

  • ソフトウェア モータ制御開発支援システム(Simtrol-m-V02)付

     Matlab/Simlink(2014a以降)と併用しシミュレーションと プログラムの自動生成

     及び実機動作の検証(通信によるデータ収集も可能)とモデルベースによる開発工程

     の実習が可能。

     2軸トルク制御プログラム(Matlab/Simlink用ソース,C言語ソース公開)

  • 標準操作端末:ジョイステック(前後,左右指示)を標準実装。
  • 駆動部:ホイールインモータ2台(24Vで使用)

     46極ブラシレスDCモータ(ホールセンサ付き)

     24V 500W トルク17.7Nm

     タイヤ直径約430mm

  • 後輪 オムニホイール(WESN:トヨタ自動車東日本株式会社製全方向タイヤ)
  • シート高さ調整用電動シリンダー(ストローク150mm,位置センサ付き)
  • 蓄電池:鉛シールバッテリ 12V,20Ah×2個

Matlab/Simlinkのブロックダイアグラム

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